Naufragés de l’autoroute !

Publié le par Gérard PIEL

Des milliers d’automobilistes, de transporteurs se sont trouvés prisonniers d’ESCOTA. Sans information fiable, sans aucune indication de ce qui se passait hors autoroute.

J’ai quitté Marseille à 19h45 arrivé à Aix vers les 20h15, je me suis branché sur radio Traffic. Après avoir été informé de l’incendie d’Antibes, j’habite les Semboules, cette radio discutait d’informations pour les automobilistes, donnait des indications concernant les 3 incendies, les seules informations étant : stockage des véhicules au péage du Capitou, bouchon avant le Muy et Antibes ville fermée ! Ces « informations » sont passées en boucle tout au long de mon périple qui a duré 5 heures !

 Avant la sortie de Vidauban, je me suis trouvé prisonnier du bouchon d’au moins 10 km sur une voie alors qu’il y en a 3 !

Pourquoi une voie ? Pour nous faire sortir à Vidauban.

Mais pourquoi le bouchon ? Parce qu’il fallait payer !

Mais aucune indication, aucun itinéraire bis, pas de police : débrouillez-vous !

 Ce n’est pas pour moi que je trouve scandaleux cette attitude mais des centaines de touristes, de poids lourd se sont retrouvé perdus sur les petites routes du Var et la radio Traffic s’en moquait !

 Après être passé par Draguignan et Grasse et surtout après avoir utilisé une véritable radio de service public « France Bleue » pour la nommer, arrivé à Antibes, j’ai de nouveau mis la fréquence Escota, c’était toujours les mêmes inepties.

 Escota n’est pas un service public. Escota fait du fric et n’a rien à faire des automobilistes. C’est cela aussi le libéralisme, en cette période de service minimum, ce scandale est à méditer.

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Publié dans Transports

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G
Et alors, vous les abvez fait les kilomètres pour lesquels vous avez payé sur l'autoroute, non ?Alors de quoi vous plaignez vous ?Un peu facile votre dernière réponse à Georgina, qui montre à quel point vous êtes à court d'arguments dans votre mauvaise foi.
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G
Et de plus Escota ne fait payer que pour les quilomètres réellement parcourus sur son réseau.Ce qui est payant, c'est le droit de circuler sur l'autoroute, pas celui de faire de la vitesse (fort heureusement).Escota n'est pas tenue de ce fait, de vous garantir contre les embouteillages, et vous deviez parfaitement le savoir en votre qualité de vice-président délégué aux transports.De plus, comme vous le fait à juste titre remarque Naufragée 75, la SNCF n'a aucune délicatesse avec ses usagers (qu'elle n'est toujours pas capable de considérer comme des clients) autres que ceux des TGV.
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G
Bravo ! Vous avez bien endossé la tunique de chargée de communication d'Escota.
N
Alors là, c'est un scoop !!!!! La SNCF rembourserait ces clients en cas de trains supprimés pour un trajet Marseille-Antibes ????? M. PIEL, avez-vous prévu cette clause dans la convention TER signée pour 10 ans avec la SNCF ? Parce que, perso, j'utilise le train tous les jours, et je n'ai jamais vu le moindre remboursement malgré les problèmes à répétition que nous rencontrons sur le réseau 06, grèves et autres incidents en tout genre !!!!  Si vous savez comment vous faire rembourser, surtout, n'hésitez pas, donnez-nous la recette !!!!!! Parce que je ne compte plus le nombre de jour où j'ai dû filer du fric à Escota, BP ou TOTAL, sans compter Vinci et autres, en plus de mon billet de train ...
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G
La possibilité de remboursement en cas de service non effectué existe bien à la SNCF.Pour ce qui concerne les TER, je vous renvoie à l'association des naufragés du TER qui a vocation (malheureusement) à vous renseigner.D'autres assocIations de défense des usagers en particulier la FNAUT, les Amis du Rail... sont aussi de bon conseil.Il est dommage qu'aucune association des uasgers de l'autoroute n'existe.Quant à Total, Vinci et les autres, ce ne sont pas des services publics.
G
Ce jour là vous rentriez pour une réunion à Nice, mais de votre propre aveu vous rentriez à...Antibes.Bravo monsieur Piel.
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G
Effectivement à 1 h 30 la réunion à laquelle je devais participer à Nice était terminée !Je suis donc rentré à Antibes d'autant que là aussi l'incendie avait fait des ravages (j'étais inquiet!);
V
Quelle mauvaise foi !!!! M. PIEL, vous êtes vice-président délégué au transport, et vous ignorez les responsabilités des autorités dans le domaine du transport ? ESCOTA n'est responsable que de la gestion de l'autoroute, et la radio Trafic fm ne donne donc que les infos autoroutières. Au-delà, c'est aux préfectures, aux conseils généraux et aux communes de gérer, et effectivement, la radio locale de service public France Bleu Azur est seule chargée de la diffusion des infos. Ceci dit, comme le commentaire précédent, je suis désagréablement surprise d'apprendre que pour vos déplacements au Conseil Régional à Marseille vous n'utilisez pas le train !!!!!!!! Pourtant, l'hôtel de région est vraiment très près de la gare ... Bref, votre devise est sûrement "faites ce que je dis, pas ce que je fais".
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G
Je tiens à vous rassurer. J'utilise le train mais ce jour-là je participais à une émission de France culture en direct de Marseille et je devais rentrer pour une réunion à Nice. Les horaires des trains ne me le permettaient pas. Voilà pourquoi j'ai utilisé le réseau Escota.Aussi, j'ai pu constater la déficience d'Escota qui, contrairement à la SNCF, n'a même pas la délicatesse de rembourser ses "clients" !Ce que je ne connaissais pas à l'époque, c'est que l 'incendie de Mandelieu - Les Adrets a été provoqué par une voiture en feu sur l'autoroute. Cela laisse interrogatif sur le débroussaillement le long de cet axe !